опалубка для железнодорожных балок
опалубка для железнодорожных балок
опалубка для железнодорожных балок
опалубка для железнодорожных балок
опалубка для железнодорожных балок
опалубка для железнодорожных балок
опалубка для железнодорожных балок

Применение : проекты, в которых выравнивание линии должно быть отражено в каждой сборной бетонной балке, проекты, в которых осевая линия всего поперечного сечения балки подвержена случайным изменениям, проекты железнодорожного транспорта.

Применимый тип балки: железнодорожный транзит на магнитной подвеске, транзитный рельс с двойным сиденьем.

Тип: прямая балка ПК, изогнутая балка ПК, свободно опирающаяся балка ПК, непрерывная балка ПК

Отправить e - mail
WhatsApp
0086 18874158493

Особенности Усиня

01 проектная мощность

A.Оптимизация конструктивного проектирования: 3D-моделирование используется для моделирования состояния закрытия формы, состояния эксплуатации и состояния расформовки после комбинации различных опалубок , чтобы обеспечить прочность и жесткость различных конструкций и соответствовать частоте и частоте включений. использование сайта.

B.Процесс создания тесно связан с разработкой функциональной структуры продукта: понимать и быть знакомым с процессом создания соответствующих продуктов и может предоставить экономичную и применимую схему продукта в соответствии с характеристиками соответствующего оборудования, которое есть у клиента или планы инвестиций и характеристики строительного процесса клиента, чтобы удовлетворить требования пользователя к удобному и быстрому строительству на месте. В то же время продукт может интегрировать некоторые предшествующие и последующие строительные процессы для достижения полностью автоматического интеллектуального управления.

02 Характеристики продукта: (снижение трудоемкости) (надежная работа, легкая оборачиваемость, быстрое оснащение)

Оптимизируйте структурный проект, используйте трехмерное моделирование, динамически моделируйте процесс расформирования и формования всей опалубки и получите лучший метод блокировки опалубки посредством трехмерной пространственной регулировки, чтобы обеспечить полностью автоматическую работу опалубки. После анализа состояния отливки, условий подъема и состояния продольного перемещения каждой комбинации опалубки (с помощью трехмерной диаграммы или диаграммы сил) рассчитывается превосходная прочность и жесткость каждой конструкции, чтобы удовлетворить количество и частоту использования на строительной площадке.


[Линейный луч]

Использование гидравлического управления позволяет реализовать опалубку для быстрой формовки, деформирования, повысить эффективность и снизить трудоемкость операторов; гидравлический зажим на месте после использования закрепленных стяжных тяг для усиления безопасности опалубки в процессе заливки, устойчивости и надежности; за счет электрического управления опалубкой в целом продольного смещения, реализации общего над платформой для ускорения скорости оборота опалубки , улучшения использования опалубки .

Различные конструкции применяются в соответствии с различными методами строительства, планировкой балочной площадки и другими условиями, чтобы создать ценность для пользователей, одновременно обеспечивая функциональность продукта и экономичность.


  • опалубка для железнодорожных балок
  • опалубка для железнодорожных балок

[Изогнутый луч]

Используя полностью автоматическую интеллектуальную систему управления вместо традиционного ручного управления, один человек вводит параметры продукта, чтобы легко выполнить регулировку линии кривой опалубки , что значительно повышает эффективность работы и снижает трудоемкость оператора; независимые исследования и разработки высокоточной, практичной интеллектуальной системы управления эффективно обеспечивают стабильность качества строительного процесса и возможность быстрого реагирования продукта после продажи.

Механическая регулировка изогнутых балок, использование винтового удлинения и опускания машины вместо традиционной винтовой конструкции, снижение трудоемкости рабочих, относительно автоматическая интеллектуальная система управления могут значительно снизить стоимость покупки продукта для удовлетворения требований строительства. небольшое количество изогнутых балок.


  • опалубка для железнодорожных балок
  • опалубка для железнодорожных балок
03 Производство и время выполнения заказа

Компания имеет несколько станков для лазерной газовой резки, больших станков плазменной резки с ЧПУ, сверл с ЧПУ, прессов с ЧПУ, гибочных станков с ЧПУ и другого оборудования; Технология изготовления и обработки опалубки из ПК-балки является отработанной, а для обеспечения качества продукции используется специальная профессиональная оснастка. Первый комплект опалубки можно изготовить примерно за 35-45 дней согласно проектной схеме, а Испытание на заводе может быть завершено в течение 10-15 дней. Комплект опалубки можно производить каждые 7-10 дней.

04 Сервисная служба

1. У нас есть различные типы профессиональных инженеров по монтажу , если условия на месте подходят , установка каждого комплекта опалубки с прямыми балками занимает всего 7-10 дней; монтаж каждого комплекта опалубки из криволинейных балок занимает 10-15 дней, общая установка и пуско-наладка полностью автоматической интеллектуальной электронной системы управления занимает 15-20 дней.
2. После доставки опалубки профессиональные инженеры по послепродажному обслуживанию. проведет обучение заливке трех балок и обучит 2–3 сотрудников на месте навыкам работы.
3. Во время ежедневного использования на объекте мы организуем регулярные посещения соответствующего технического, торгового и послепродажного персонала.

опалубка для железнодорожных балок

Использование специальных технологий

Отвечают особым требованиям: полностью автоматическое интеллектуальное управление использованием опалубки , использование опорные балки, технология разделения опалубки из неразрезных балок; полностью автоматическая интеллектуальная система управления для построения восходящих и последующих процессов для достижения интеллектуального управления.

данные и примеры

Опалубка успешно используется в: железнодорожных перевозках на магнитной подушке Цинъюань, перекрестных железнодорожных перевозках Уху, перекрестных железнодорожных перевозках Синьцзян-Тяньшань-Тяньчи и т. д .

  • Линейная балка железнодорожного транспорта Чанша Маглев Линейная балка железнодорожного транспорта Чанша Маглев
  • Изогнутая балка для железнодорожного транспорта на магнитной подвеске Чанши Изогнутая балка для железнодорожного транспорта на магнитной подвеске Чанши
  • Линейная балка железнодорожного транспорта Уху Линейная балка железнодорожного транспорта Уху
  • Линейная балка железнодорожного транспорта Уху Линейная балка железнодорожного транспорта Уху
Hunan Wuxin Intelligence Technology Co., Ltd.
Опалубка для железнодорожных бал Повесить корзину Опалубка из U-образных балок Опалубка из Т-образных балок Опалубка для сборных коробчатых б Сегментная балочная опалубка Поставщик балочной опалубки Производитель балочной опалубки Опалубка коробчатой ​​балки